38度发烧友--38Hot Volt-Nuts

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 42|回复: 0

吉时利2000的一个奇怪现象,向各位老师求教

[复制链接]
发表于 2011-11-2 20:14:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
公司有好几台吉时利2000,其中一台近来出现一个怪现象:
开机时置于直流电压档,表笔悬空,读数狂跳,这很正常。但近来该表狂跳十几秒后,读数逐渐定格在-119.3275mV后就不动了。拔掉表笔,重新开机,狂跳过后,读数会定格在-1.144482V。
尽管这样,这台表的测量功能和精度并没有发现异常。
请教各位老师:这台表哪里出了问题?
发表于 2011-11-2 20:27:39 | 显示全部楼层
估计电路板有轻微漏电。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-11-2 20:34:49 | 显示全部楼层

回 1楼(轩尼诗) 的帖子

轩尼诗:估计电路板有轻微漏电。 (2011-11-02  20:27)
应该怎样处理?用无水酒精到处擦擦?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-11-2 21:23:56 | 显示全部楼层
测量无异常就行了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-11-2 23:02:27 | 显示全部楼层
是不是输入阻抗设定在>10G了?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-7-7 12:07:13 | 显示全部楼层
K2000 K2010 K2700 这个系列前后Front/rear面板选择开关最容易漏电了 LZ可以选择rear试试
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表