泰克TDS 460电源维修，求助
入手一台美国泰克TDS460示波器，故障现象电源烧保险。开机拆开检查，电源板外观没有任何烧焦、变色等现象。测试整流桥，交流输入端、直流输出端电阻值均为“0”，故判断整流桥击穿短路。拆下经测试检查，发现整流器是好的。继续查找，开关管 MJF16006A击穿短路。拆下硅桥后，电源侧串入100W白炽灯，通电检查，灯泡大亮，说明还有短路的地方。 直流输出阻值也为零？ 根据实物绘制电气原理图如下。 是如图，经进一步检测，a--b间阻值为0；c--b 间约为0；d--e间为0；c--f间为0；f--g间为0；
拆下开关管MJF16006A、压敏电阻（猜测，没有任何文字标记），检查已击穿。 分析那个黑色的方形模块应该是110V/220V电压转换模块，估计也坏了。模块前面黑色的圆形元件，我认为应该是可恢复性熔丝（元件上标记为SG-40，查不到型号、参数），估计也坏了。 请各位武林高手，帮助分析一下，什么原因造成的。这几个元件都是什么？什么型号？用什么型号的元件替换？ 本帖最后由 老兵1234 于 2014-11-6 14:49 编辑
不怒 发表于 2014-11-6 13:29
根据实物绘制电气原理图如下。
这个模块就是110V/220V自动切换模块，220V时是桥式整流，110V时是倍压整流。如果不考虑用在110V电源，就把它去掉，把你图中的g和f两点用短线连接。
这个元件一旦损坏，始终处于倍压整流，当接入220V电源时，调整管上的电压接近700V，马上烧毁。电解电容同时受到高电压冲击，也需要考虑更换。
证实了我的想法，将模块上橘黄色的线头拆点后，c--f间的阻值为无穷大了。g、f点引线在模块内部估计是联通的，我只把橘黄色的线头拆掉了，上电后，硅桥输出正常的直流电。 证实了我的想法，将模块上橘黄色的线头拆点后，c--f间的阻值为无穷大了。g、f点引线在模块内部估计是联通的，我只把橘黄色的线头拆掉了，上电后，硅桥输出正常的直流电。 110/220转换电路被人误拨到110V而接入了220V，保护电路瞬间动作烧了自己，保护了后面！这难道就是天朝的爱好者最喜欢做的？明知故犯！ 我自己的DG535,TH720的工频变压器都是这样烧了的{:142_366:} 楼主加油，加油 shunzi3 发表于 2014-11-6 19:02
110/220转换电路被人误拨到110V而接入了220V，保护电路瞬间动作烧了自己，保护了后面！这难道就是天朝的爱 ...
不是误拨，是自动转换的。应该是自动转换模块故障，导致保险烧断，反复插电试机导致压敏电阻击穿、开关管击穿。
ptc也要检查一下，这个起缓冲作用，冷态为0也不正常啊 楼上说的我试了，用烙铁加热，阻值也不变化，估计是坏了。但不知道是什么规格的。在网上买了2个，250V2A，在路上。不知行否？ 2A可能嫌小了点！ 哪位老师知道：MJF16006A可用什么型号的管代替。 这是高频管，尽量用原型号 买不到啊，淘宝上也没有
干脆找个电源替代如何，整个换掉。 摩托的，现在安森美，淘宝找不到可以尝试武汉力源，这种老型号安森美不知道还能不能给样片。 MJF1600A，没办法弄到。现在用2SC3886A代替，空载测试，输出电压都正常。但是发热厉害，不到5分钟，散热片就烫手了。再不敢往下试了。 好了。装好后风扇散热，正常工作。
页:
[1]