拆一个马自达的ABS泵
拆一个马自达的ABS泵。故障现象是行车中车速表为0,若有高人,望指点。
abs泵和速度有何关联? 汽车的东西还是换吧。这东西要出人命的。 ABS是防抱死的吧,没车速信号,那应该看车速传感器、连线、行车电脑或仪表盘,仅供参考 马自达哪款?车速表跟ABS泵没有直接联系 别维修害人的东西哈,电子产品有寿命的{:142_381:} 换就换了,别考虑了 轮速传感器是用音轮产生的脉冲信号,每个轮子的信号是独立的 如果四个轮子都没有,则有可能是数据采样接入IC或者是供电电路故障 没车速 应该是变速箱传感器有问题 然后abs动作信号由四个车轮部位传感器和速度传感器经电脑分析 动作激发是车速加四个车轮某一只或者n只零速度 坏了也不影响刹车 只不过没有防抱死功能而已 还有就是车身防侧滑这类的稳定系统也是由ABS完成动作的 新同鞋 发表于 2015-5-29 12:34
没车速 应该是变速箱传感器有问题 然后abs动作信号由四个车轮部位传感器和速度传感器经电脑分析 动作激发是 ...
新同鞋分析得对,我没有看清楼主的说明,是行车中车速为零,行车速度为零和ABS系统无关,是车速传感器提供的信号,如果上诊断电脑,读取ABS泵的诊断轮速为零才是传感器或泵的问题
据维修师傅讲,换了一个泵就好了,并且这种现象在马自达上常发。车速表就是码表。行驶过程中读书为0.
我看英文资料中的意思是由该模块计算出车速,然后通过CAN总线给行车电脑,然后行车电脑控制码表电机指向一个速度值。
先换CAN总线通讯芯片看看,有可能是通讯坏了才显示0 记得好像是82C250飞利浦的现在应该更新型号了 381844729 发表于 2015-5-29 18:54
先换CAN总线通讯芯片看看,有可能是通讯坏了才显示0 记得好像是82C250飞利浦的现在应该更新型号了
这一点我倒没测试过。
做实验时测了CAN收发器芯片的TXD引脚,有波形,CANH和CANL没有量,谢谢提醒,我试试看。
381844729 发表于 2015-5-29 18:54
先换CAN总线通讯芯片看看,有可能是通讯坏了才显示0 记得好像是82C250飞利浦的现在应该更新型号了
目前版本的芯片是TJA1050。
这个泵是马自达的小泵,里程信号是在这个泵模块CAN信号输送到仪表,可以维修 这个东西修好了,客户使用2个月,没有再犯。
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