用23S 27I，30M，就知道了，以事实为依据，没用过就不要说过头话，福禄克虽好，但还是跟GMC 对比有差距的
这个牌子的表，您会校准吗？ 查询过厂家和代理，都说要返厂校准，不给校准手册。
bfsy 发表于 2015-5-22 16:08
这个牌子的表，您会校准吗？ 查询过厂家和代理，都说要返厂校准，不给校准手册。
是的，要返厂校准，但这款已停产8年左右了，23S这款厂家已暂停维护和校准了，好像要寄往德国国家物理实验才能校，具体可咨询天津高美侧
cntcll 发表于 2015-5-22 16:17
是的，要返厂校准，但这款已停产8年左右了，23S这款厂家已暂停维护和校准了，好像要寄往德国国家物理实验 ...
厉害了！事情闹大了！上升到国家级了{:142_375:} {:142_381:}
hgjdwx 发表于 2015-5-22 11:21
我观察过，用秒表测速度的方法可以做到0.5秒，再快的就不好测了。测的时候也是讲究方法的，要是按正常的 ...
其实真不要过分低估人用秒表精度，只要测量间隔时间不是短，人手的精度并不低。我曾经试过用人手测量精确的10s时间，发现误差多在0.1s之内，比较差的情况也基本不超0.2s。所以学校用人手和秒表测量短跑时间还是有意义的。 hgjdwx 发表于 2015-5-22 16:49
厉害了！事情闹大了！上升到国家级了
呵呵，心态
这个从2块表反应来看是不是sigma-delta转换和积分转换的特性决定的？从使用经验上来看在不换量程的前提下，积分表第一个读数基本是不准的，第二个开始就非常稳定准确了，sigma-delta的是逐步逼近的，开始很快接近准确值，之后要再刷新几次才稳定 转换量程的情况比较复杂，我用过的sigma delta的都挺快，积分的稍慢，有意思的是带模拟棒条的积分表也很快，可能是因为内置2个adc，高速的同时可以用来提示换挡，偶尔由于2个adc的精度差会多换一次档位不过仍然很快了，虽然我很少看模拟棒条但尽量会选带模拟棒条的积分表。 现在福禄克和安捷伦的高档手持表都是sigma-delta转换了，其实我个人还是喜欢积分的，积分结构通过选取适当的t1对于干扰有天然的抑制能力，很多表选t1 0.1s这样对50hz，60hz，400hz都有很好的抑制，测试速度也能达到3次/秒左右，精度速度平衡得还不错 sigma-delta对工频干扰的抑制我没有深入了解，如果哪位高手比较了解，请不吝赐教 请教：
GMC23S
这个表到底是几位半的？
我关心的是价格和所谓的精度和制造工艺 花合理的价格 拿自己需要的货个人见解 如有雷同 纯属虚构 帮顶 说句良心话 这 德国货的外观形状真是丑 丑得有点惨不忍睹 跟大众车一样但还是德国货皮实 让我选择 我还是选择大众 价位性能摆在那留 人才叽叽 哈哈 23S的直流电压档速度的确快。注意，我说的只是“直流电压”档。{:142_381:}
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