LTZ1000电池供电的电压范围
准备给LTZ1000的7V基准电池供电,并加个盒子,以便于使用携带。准备了2只9V电池,串联实测20V,JJ给的说明文件中电源是9-18V之间,LTZ1000和lt1013规定的电源电压范围都大于25V,不知基于什么考虑将电源设定不高于18V? 主要考虑电源利用率。电压太高,加热用三极管发热严重。 谢谢 最好不要高于15V,9V层叠电池并不能长时间提供电流,楼主还是去买12V铅蓄电池吧,可以去电动车修理铺要退役的便宜货,也可以到五金店买12V的矿灯拆电池用,花费也不大的 电源电压高,不仅加热三极管发热,而且运放也发热。而基准发热大总不是好事,例如降低了最高工作温度,产生更高的热电动势。 我把它封在100×75.8×46mm的盒子里了,看来盒子有些小,铅蓄电池太大。既然不会出大问题,用20V供电测试一下,看校准我的6位半是否有影响。 建议,去购4节14500的磷酸铁锂电池,然后用普通的4节5号电池盒,这样串联起来后电压能长时有13V,很不错的,我是这样用.而且磷酸铁锂电池的性能很好,比那9V的好多,也不贵,一个好象是9元. 我用锂电池供电。现在用4串锂电池,将来会考虑分开供电,加热部分用两串两并锂电池,这样工作时间可以长达半个月
实测报告
2节9V电池,1节是满电9.9V,一节是单独给本系统供电半小时,剩余电压为8.5V,整个供电周期10小时,下一个测量数据就是6.81650V,能明显觉察电源供电不足。从测量结果来看,如果用于校准6位以下的表,LTZ1000ACH稳定电压建立时间短至无法觉察。故为节省电池,给其加装电源开关,用的是非自锁式开关,估计几个月不用更换电池。 给lTZ1000用叠层9V电池容量太小了,因为有恒温要加热,所以还是...... 感觉4串14500铁锂好,但要注意过放损坏电池。
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